Pronto se acabará el asfalto. Llegados a Capileira ha llegado el momento de cambiar de máquina, las ruedas finas y lisas dan paso a las anchas y taqueadas. Todo va como habíamos previsto, aunque la zona alta de la sierra se está empezando a cubrir de oscuros nubarrones. Ya veremos...

Montamos en nuestros nuevos rocinantes y en cómodo desarrollo vamos adaptándonos al “cuestómetro”, cada vez más pendiente. Al pasar delante del tasco, donde aterrizamos anoche y del que tanto nos costo despegar, Juanjo se encarga de recordarme algún momento estelar del “levantamiento de vidrio en barra fija” que protagonizamos hace tan sólo una horas y que prefiero omitir…

Nos quedan unos 25 kilómetros y el asfalto ya se ha transformado en pista de tierra. Ahora son las bicis de montaña las que están en su medio, pues el firme está erosionado por las corrientes de agua y hay abundante piedra suelta, además la lluvia de días anteriores ha dejado el terreno empapado.

Según vamos ganando altura nos adentramos en una densa niebla que no deja ver más que unos pocos metros por delante. Hemos dejado atrás una zona de pinares con algún cortijito de pastores y por el momento sólo nos acompaña un húmedo frío que por el momento no castiga demasiado, pues el esfuerzo anula su sensación. Entre tanto, vamos trazando curvas a derecha e izquierda con fuerte desnivel que nos hacen estirar el cuello para llegar antes arriba que el cansancio.

Comienzan a abrirse claros y un cartel nos indica que estamos en el Alto del Chorrillo a 2.715 metros, excelente mirador sobre el pueblo de Trevélez que se divisa desde este balcón natural como una tarta tremendamente blanca aplastada en el fondo del valle. Por delante de nuestras narices, un grupo de cabras monteses pasan sin darnos importancia. Qué pensarán de nosotros, nos preguntamos…

Pedalear a esta altura ya supone un desgaste y un cansancio progresivo debido a la falta de oxigeno, por lo que dosificar convenientemente evitará un súbito agotamiento o que pillemos una “pájara” de altura. De lo acertado del ritmo al que estamos pedaleando va ha depender lo más o menos arriba que consigamos llegar. Por eso a cada relevo si uno de los dos fuerza la marcha el otro se encarga de calmarle.

Seguimos ganando metros y algunas curvas van convirtiéndose en miradores naturales que regalan panorámicas espectaculares. La niebla está cediendo paso a algunos tímidos rayos de luz y unos kilómetros más arriba el paisaje comienza a teñirse de blanco. Aparecen los primeros costrones de nieve a ambos lados de la pista, más adelante estamos rodando por encima de ella. Si esto sigue así no subimos…