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24 de abril de 2002

Honk Kong se mueve

Viaje relámpago a Hong Kong desde Kunming... Cinco trenes en dos días de viaje. La ciudad fue colonia inglesa hasta que el uno de julio de 1997 pasó a la República Popular China. Su lema es "Un país, dos sistemas". La verdad es que es difícil explicarlo porque sigue habiendo una frontera donde chequean el pasaporte y te lo sellan después de hojearlo. Además, en las competiciones deportivas internacionales participan con su propio equipo llamado "China Hong Kong".

Y ya que hablamos de deporte, reseñar que quizá no existiera sino fuera por las apuestas. No se sabe que fue primero si el deporte o las apuestas. Se han juntado dos pueblos, el chino y el ingles, que lo que más les gusta es jugarse el dinero. El Jockey Club es una de las empresas que más beneficio obtiene. Se encarga del mundo de los caballos y de las espectaculares somn, las carreras nocturnas. Los días de carrera, el estadio esta abarrotado de gente luciendo elegantes trajes y vestidos.

También se celebra anualmente un certamen donde se reúnen luchadores de distintas artes marciales y de otros deportes como el boxeo, el boxeo tailandés... Loas combates son terribles al mezclarse distintas formas de lucha. El motor de todo esto, por supuesto, son las apuestas. Curiosamente, actualmente existe una polémica en cuanto a la legalización de las quinielas de fútbol...

Esta claro que el dinero del juego es una mínima parte de lo que se mueve por aquí; muchos ceros y de muchas divisas. También circulan mercancías de múltiples procedencias y todo tipo de gentes. Indios, pakistaníes, nepalíes (procedentes del antiguo imperio británico) o filipinos y últimamente de Ghana, Nigeria, Camerún...

Fuimos allí, hasta Hong Kong, con la idea de conseguir un largo visado para disfrutar de tiempo en el Tíbet. Con dinero se consigue casi todo y finalmente nos concedieron uno de "negocios" (seis meses). No sé lo que alegaría la agencia que gestionó el papeleo, pero no necesitamos ni de corbata ni de portátil. Durante esos días aprovechamos para comprar material fotográfico y repuestos para las bicis, el momento de la verdad se aproxima. Las montañas tibetanas se acercan o mejor dicho nosotros a ellas...

Cada vez más cerca... Lo cierto es que tengo más ganas de coger la bici y tirar para arriba que de escribir, no obstante hay va el último ladrillo por el momento...

Estamos en Dali, a unos 2.000 metros de altitud y rodeados de montañas, de las de verdad. No lejos, a menos de 200 kilómetros, ya es posible ver montañas por encima de los 6000 metros. Y al poco de comenzar a pedalear ya hay que atravesar puertos por encima de los 4.000 metros. Son números que tan solo dan una idea del tipo de escenario que nos espera, pero el paisaje y el entorno que tenemos enfrente, es toda una realidad, ya lo creo que si.

En unos días me desconecto del mundo electrónico y me meto en el mundo prehistórico, lejos de cualquier signo de progreso. Las montañas de verdad que antes mencionaba. Hoy he estado intercambiando información con otros bikers sobre los controles de la policía y posibles escapes. Joder, no queda más remedio que cruzarlos de noche... Vaya película. Intentaré mandar otro par de crónicas, aunque será más difícil enviar fotos. A ver si podemos antes de la desconexión total antes de Lhasa... si llegamos. Quiero meterme en faena y olvidarme de las preocupaciones que rondan mi cabeza. A parte de las montañas, el tiempo que no es el mejor, los desprendimientos de rocas, los hundimientos de carretera... aunque lo que más me preocupa son los controles de policía. La ruta que sube a Lhasa (capital del Tíbet) por el lado este esta cerrada a los extranjeros, alegan razones de seguridad. Realmente el escenario es espectacular pues por aquí bajan muchos ríos (Mekong, Yangze...) rajando la tierra y quedando separados por impresionantes cadenas montañosas. Es muy distinto al plató tibetano que se relaciona con el Tíbet.

Bien, pues como os decía los checkpoint de la policía están a lo largo de la carretera. El otro día cenamos con un par de holandeses que van para arriba y tenían la información de otro ciclista. Esta claro, que esos puntos habrá que pasarlos por la noche. Joder, para flipar... Puede parecer un juego pero es algo más que serio. Como nos cojan puede ser muy, pero que muy desagradable.

Nos da miedo que nos requisen el material fotográfico y de vídeo o las bicis o que nos deporten o vete tú a saber... En el 98 ya me pusieron las pilas antes de llegar a Lhasa y no me apetece repetir. En el 2000 tuve más suerte. Para este año cruzaremos los dedos...

Ya os contaré como nos ha ido en un mes o dos, no sé cuanto tardaremos en recorrer los escasos dos mil kilómetros hasta Lhasa. Por supuesto, la carretera es una eterna pedrera con varios puertos de montaña de categoría especial, uno supera los cinco mil metros... A lo mejor coincidimos subiéndolo con alguna etapa reina del Tour de Francia.

Hasta la victoria

Juan Antonio Alegre
jaalegre@tierratragame.es

P.D.: Un cariñoso abrazo para los dos españoles que tuve la suerte de conocer en Dali: Mari Angeles, de Sevilla, con la que pasé el comienzo del 1999. Recuerda el día uno de enero en la orilla del lago tomando el sol. Y la guerra de palomitas en el café, te escribo desde allí. En esa época yo era mas tranquilote, si me pilláis ahora, os habría jugado alguna a ti y a tus amigas inglesas.

También a Roberto, de Barcelona. Te acuerdas de la noche con los dos estudiantes americanos y tu novia alemana. Me hablaste de las peluquerías chinas y de las chavalas de dentro y yo te comenté que las alemanas y las anglosajones eran como los bulldog... La colega se las piró algo mosqueada pero no paso a mayores. Y te acordarás del alemán bebedor de cerveza con el que emprendí viaje. Después de despedirme de ti en el final del Tiger Leaping Gorge, el colega me fabricó una tienda-toldo con sacos de arroz y un mantel. Se sobró y yo le seguí la bola. La verdad es que la tienda "de fortuna" funcionó mejor que muchas de marca registrada...

Hasta pronto y deseadnos suerte...

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